中国交建评级2021年报点评:稳健增长符合预期,“大交通”+“大城市”基本盘稳固
股票代码 :601800
股票简称 :中国交建
报告名称 :2021年报点评:稳健增长符合预期,“大交通”+“大城市”基本盘稳固
评级 :买入
行业:工程建设
2022 年 03 月 31 日 | 公司研究 | 评级:买入(首次覆盖) | |
研究所 | 稳健增长符合预期,“大交通”+“大城市”基本 盘稳固 | ||
证券分析师: | 盛昌盛 S0350521080005 | ||
shengcs@ghzq.com.cn | |||
联系人: | 景丹阳 S0350121090066 | ||
jingdy@ghzq.com.cn |
——中国交建(601800)2021 年报点评
最近一年走势 | 事件: | ||
0.5401 | 中国交建 | 沪深300 | |
中国交建发布 2021 年年报:2021 年公司实现营业收入 6,856.39 亿元, | |||
0.3899 | 同比增长 9.25%;归属于上市公司股东的净利润 179.93 亿元,同比增长 | ||
0.2397 | 11.03%。 |
0.0895
-0.0607 | 21/3 21/5 21/6 21/7 21/8 21/9 21/1021/1121/12 22/1 22/2 22/3 | 投资要点: | |
-0.2109 | | 营收稳健增长,表现符合预期。2021 年公司业绩增长稳健,全年实 |
现营收 6,856.39 亿元。其中,基建建设业务营收达 6,074.12 亿元,
相对沪深 300 表现
表现 | 1M | 3M | 12M |
同比增速 8.49%,受原材料价格上涨影响,基建建设业务毛利率水 平为 11.31%,较 2020 年略有下降。受大型综合性项目和业务转型
中国交建 | 1.2% | 10.1% | 32.9% | 的推动,基建设计业务、疏浚业务和其他业务维持快速增长,同比 |
增速分别为 18.99%、12.66、24.61%。2021 年公司归母净利润为 | ||||
沪深 300 | ||||
-7.8% | -14.5% | -16.4% | ||
179.93 亿元,同增 11.03%,增速与营收增速较为一致。公司整体新 |
市场数据 | 2022/03/31 |
当前价格(元) 52 周价格区间(元) | 9.45 6.11-11.30 |
签合同额为 12,679.12 亿元,同比增长 18.85%。细分看,基建建 设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为 11,253.68 亿 元、445.08 亿元、873.01 亿元、107.35 亿元。
总市值(百万) | 152,765.97 | | “大交通”+“大城市”基本盘稳固、REITs 助力规模化发展。2021 |
流通市值(百万) | |||
111,011.37 | |||
总股本(万股) | 年全年基建投资表现平淡,新增专项债为基建投资的主要拉动因素。 | ||
1,616,571.14 | |||
流通股本(万股) | 1,174,723.54 | 公司在道路桥梁和城市建设两大业务上重点发力,此外还立足生态 | |
日均成交额(百万) | 环保市场需求,牢抓海上风电建设机遇向产业链上下游拓展,全方 | ||
644.99 | |||
位推动基建投资规模增长。随着公募 REITSs 试点稳步推进以及政 | |||
近一月换手(%) | 0.77 | ||
企资金限制的松绑,公司抢抓市场资金成本窗口,创新各类别资产 |
证券化业务模式,助力公司基础设施业务规模化及可持续发展。
| 盈利预测和投资评级:2022 年基建为稳增长主要抓手,公司基建建 |
设业务增长稳健,其他板块业务发展较快。我们预计公司 2022-2024 年营收分别为 8016.39、8899.15、9697.31 亿元,归母净利润分别 为 222.41、259.08、290.14 亿元,对应 PE 分别为 7.01、6.02、5.37
倍,首次覆盖给予公司“买入”评级。
风险提示:上游原材料涨价;基建项目投资进度不及预期;基建新
增订单数量下降;城市建设新增订单数量下降;疫情对经济的影响
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证券研究报告
超预期。
2021A | 2022E | 2023E | 2024E | |
营业收入(百万元) | 685639 | 801639 | 889915 | 969731 |
增长率(%) | 9 | 17 | 11 | 9 |
归母净利润(百万元) | ||||
17993 | 22241 | 25908 | 29014 | |
增长率(%) | ||||
11 | 24 | 16 | 12 | |
摊薄每股收益(元) | 1.02 | 1.38 | 1.60 | 1.79 |
ROE(%) | ||||
7 | 8 | 8 | 9 | |
P/E | 8.41 | 7.01 | 6.02 | 5.37 |
P/B | 0.53 | 0.55 | 0.51 | 0.46 |
P/S | 0.20 | 0.19 | 0.18 | 0.16 |
EV/EBITDA | 9.08 | 7.77 | 6.89 | 6.25 |
资料来源:Wind 资讯、国海证券研究所
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证券研究报告
事件:
中国交建发布 2021 年年报:2021 年公司实现营业收入 6,856.39 亿元,同比增 长 9.25%;归属于上市公司股东的净利润 179.93 亿元,同比增长 11.03%。
评论:
1、营收稳健增长,表现符合预期
2021 年公司业绩增长稳健,全年实现营收 6,856.39 亿元。其中,基建建设业务 为主要驱动因子,板块全年营收达 6,074.12 亿元,同比增速 8.49%,受原材料 价格上涨影响,基建建设业务毛利率水平为 11.31%,较 2020 年略有下降。在
大型综合性项目和业务转型的推动下,基建设计业务、疏浚业务和其他业务维持
快速增长,同比增速分别为 18.99%、12.66、24.61%。2021 年公司归母净利润 与为 179.93 亿元,同增 11.03%,增速与营收增速较为一致。
公司整体新签合同额为 12,679.12 亿元,同比增长 18.85%,完成年度目标的 108%,主要原因为相关项目领域投资与建设需求的增加。基建建设业务、基建 设计业务、疏浚业务和其他业务分别为 11,253.68 亿元、445.08 亿元、873.01 亿元和 107.35 亿元。
图 1:公司 2017-2021 年营收及同比变化 | 图 2:公司 2017-2021 年归母净利润及同比变化 |
资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 | 资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 | |
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证券研究报告 | ||
图 3:公司 2017-2021 各细分业务营收变化(亿元) | 图 4:公司 2021 新增合同金额(亿元) |
资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 图 5:公司 2017-2021 年整体毛利率变化(%) | 资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 图 6:公司 2017-2021 年 ROE 变化(%) |
资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 | 资料来源:Wind 资讯,国海证券研究所 |
2、“大交通”+“大城市”基本盘稳固、REITs 助力
规模化发展
2021 年全年基建投资表现平淡,2021 年 1-12 月基建投资增长 0.4%,环比 1-11 月下降 0.1pct,上行压力主要为:1. 中央对地方债务问责力度加大,2. 减税降
费和民生支出对一般预算内基建支出的挤出效应。新增专项债为基建投资的主要
拉动因素,2021 年 1-12 月全国发行量达 35844 亿元,从细分行业来看,主要 集中在市政及产业园区、铁路、轨道交通、公路,占比分别为 31%、4%、5%、5%。公司把握基建行业数字化、智能化发展方向,在道路桥梁和城市建设方面 重点发力,2021 年新签合同金额分别为 3108.77 亿元、5319.83 亿元,同增 12.27%、26.99%。此外,公司还立足生态环保市场需求,牢抓海上风电建设机
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证券研究报告 |
遇向产业链上下游拓展,全方位推动基建投资规模增长。
随着公募 REITSs 试点稳步推进以及政企资金限制的松绑,公司抢抓市场资金 成本窗口,创新各类别资产证券化业务模式,开展出表型类 REITs、PPP 项目 长期应收账款 ABS 等业务。2022 年 3 月 23 日,华夏中国交建高速 REITs 已
获证监会批复,底层资产为中交嘉通持有的嘉通高速及其附属设施。开展基础设
施公墓 REITs 可拓宽融资渠道,助力公司业务规模化及可持续发展。
3、盈利预测与评级
2022 年基建为稳增长主要抓手,公司基建建设业务增长稳健,其他板块业务发 展较快。我们预计公司 2022-2024 年营收分别为 8016.39、8899.15、9697.31 亿元,归母净利润分别为 222.41、259.08、290.14 亿元,对应 PE 分别为 7.01、6.02、5.37 倍,首次覆盖给予公司“买入”评级。
4、风险提示
上游原材料涨价;基建项目投资进度不及预期;基建新增订单数量下降;城市建
设新增订单数量下降;疫情对经济的影响超预期。
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投资评级: | 买入 | 证券研究报告 | |||||||
附表:中国交建盈利预测表 | 日期: | 2022/03/31 | |||||||
证券代码: | 601800 | 股价: | 9.45 | ||||||
财务指标 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E | 每股指标与估值 | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E |
盈利能力 | 每股指标 | 1.38 | 1.60 | 1.79 | |||||
ROE | 7% | 8% | 8% | 9% | EPS | 1.02 | |||
毛利率 | 13% | 14% | 14% | 13% | BVPS | 16.10 | 17.48 | 19.08 | 20.88 |
期间费率 | 4% | 6% | 6% | 5% | 估值 | 7.01 | 6.02 | 5.37 | |
销售净利率 | 3% | 3% | 3% | 3% | P/E | 8.41 | |||
成长能力 | P/B | 0.53 | 0.55 | 0.51 | 0.46 | ||||
收入增长率 | 9% | 17% | 11% | 9% | 0.19 | 0.18 | 0.16 | ||
P/S | 0.23 | ||||||||
利润增长率 | 11% | 24% | 16% | 12% | 利润表(百万元) | 2021A | 2022 | 2023E | 2024E |
营运能力 | |||||||||
总资产周转率 | 0.49 | 0.54 | 0.57 | 0.58 | 营业收入 | 685639 | 801639 | 889915 | 969731 |
应收账款周转率 | 7.03 | 6.27 | 6.45 | 6.57 | 营业成本 | 599793 | 693127 | 768928 | 840798 |
存货周转率 | 9.38 | 9.02 | 9.05 | 9.16 | 营业税金及附加 | 2277 | 3044 | 3374 | 3527 |
偿债能力 | 销售费用 | 1450 | 1633 | 1790 | 1992 | ||||
资产负债率 | 72% | 72% | 71% | 71% | |||||
管理费用 | 19493 | 26556 | 27652 | 29942 | |||||
流动比 | 0.95 | 0.95 | 0.96 | 0.97 | 财务费用 | 6144 | 23277 | 22261 | 21011 |
速动比 | 0.47 | 0.45 | 0.45 | 0.48 | 其他费用/(-收入) | 22587 | 23428 | 27939 | 30244 |
资产负债表(百万元) | 2021A | 2022E | 2023E | 2024E | 营业利润 | 28489 | 33106 | 40138 | 44770 |
营业外净收支 | 255 | 0 | 0 | 0 | |||||
现金及现金等价物 | 106501 | 87049 | 97923 | 125525 | 利润总额 | 28744 | 33106 | 40138 | 44770 |
应收款项 | 100714 | 130494 | 141176 | 151379 | 所得税费用 | 5248 | 6763 | 8383 | 8890 |
存货净额 | 73064 | 88852 | 98299 | 105897 | 净利润 | 23496 | 26343 | 31754 | 35880 |
其他流动资产 | 287066 | 322768 | 353432 | 374103 | 少数股东损益 | 5503 | 4102 | 5846 | 6865 |
流动资产合计 | 567345 | 629164 | 690830 | 756904 | 归属于母公司净利润 | 17993 | 22241 | 25908 | 29014 |
固定资产 | 49033 | 50612 | 52228 | 53208 | 现金流量表(百万元) 2021A | 2022E | 2023E | 2024E | |
在建工程 | 11374 | 9456 | 7777 | 6284 | |||||
无形资产及其他 | 677759 | 694055 | 704378 | 714287 | 经营活动现金流 | -12643 | 80798 | 71475 | 86445 |
长期股权投资 | 85326 | 99880 | 116040 | 132186 | 净利润 | 17993 | 22241 | 25908 | 29014 |
资产总计 | 1390837 1483167 1571253 1662870 | 少数股东权益 | 5503 | 4102 | 5846 | 6865 | |||
短期借款 | 34540 | 0 | 0 | 0 | 折旧摊销 | 12142 | 7386 | 7279 | 6735 |
应付款项 | 317256 | 381753 | 417609 | 454821 | 公允价值变动 | -179 | 0 | 0 | 0 |
预收帐款 | 0 | 0 | 0 | 0 | 营运资金变动 | -71198 | 19256 | 5540 | 17264 |
其他流动负债 | 247360 | 283390 | 303866 | 322392 | 投资活动现金流 | -52816 | -36267 | -32453 | -30696 |
流动负债合计 | 599156 | 665143 | 721475 | 777212 | 资本支出 | -35625 | -21304 | -15193 | -13361 |
长期借款及应付债券 | 350113 | 350113 | 350113 | 350113 | 长期投资 | -20066 | -15842 | -17683 | -17939 |
其他长期负债 | 50214 | 50214 | 50214 | 50214 | 其他 | 2875 | 879 | 422 | 605 |
长期负债合计 | 400327 | 400327 | 400327 | 400327 | 筹资活动现金流 | 42203 | -63982 | -28147 | -28147 |
负债合计 | 999483 1065470 1121802 1177539 | 债务融资 | -16977 | -34540 | 0 | 0 | |||
股本 | 16166 | 16166 | 16166 | 16166 | 权益融资 | 18703 | 0 | 0 | 0 |
股东权益 | 391354 | 417697 | 449451 | 485331 | 其它 | 40477 | -29443 | -28147 | -28147 |
负债和股东权益总计 | 1390837 1483167 1571253 1662870 |
资料来源:Wind 资讯、国海证券研究所
现金净增加额 | -23708 | -19452 | 10874 | 27602 |
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【建材小组介绍】
盛昌盛,北京大学硕士,建材建筑首席分析师。2019 年新财富第五名。6 年证券研究经验,6 年建材行业工作 经历。2021 年加入国海证券。
孙伯文,清华大学经济学学士、管理硕士,6 年买方、证券从业经验,研究覆盖过大周期行业和 TMT 行业。2021 年加入国海证券。
彭棋,上海财经大学金融硕士,北京交通大学经济学学士,2021 年加入国海证券。
景丹阳,北京大学硕士,中国人民大学学士,2 年实业从业经验。2021 年加入国海证券。
【分析师承诺】
盛昌盛, 本报告中的分析师均具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格并注册为证券分析师,以勤勉的 职业态度,独立,客观的出具本报告。本报告清晰准确的反映了分析师本人的研究观点。分析师本人不曾因,不因,也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收取到任何形式的补偿。
【国海证券投资评级标准】
行业投资评级
推荐:行业基本面向好,行业指数领先沪深 300 指数;
中性:行业基本面稳定,行业指数跟随沪深 300 指数;
回避:行业基本面向淡,行业指数落后沪深 300 指数。
股票投资评级
买入:相对沪深 300 指数涨幅 20%以上;
增持:相对沪深 300 指数涨幅介于 10%~20%之间;
中性:相对沪深 300 指数涨幅介于-10%~10%之间;
卖出:相对沪深 300 指数跌幅 10%以上。
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