中国东航评级买入亏损同比小幅扩大,看好长期前景
股票代码 :600115
股票简称 :中国东航
报告名称 :亏损同比小幅扩大,看好长期前景
评级 :买入
行业:航空机场
证券研究报告 | 2022年04月02日
中国东航(600115.SH)买 入
亏损同比小幅扩大,看好长期前景
核心观点 中国东航披露 2021 年报。2021 年全年营业收入 671.3 亿,同比增长 14.5%,实现归母净利润-122.1 亿,亏损同比小幅扩大 3.2%;四季度公司营业收入 146.3 亿,同比降 10.5%,归母净利润-40.5 亿。 疫情反复导致需求承压,票价相对坚挺及货邮保障营收增长。2021 年疫情反 复,客流起落一波三折,公司运力投放年内分布不一,全年 ASK 同比增长 | 公司研究·财报点评 交通运输·航空机场 | ||
证券分析师:姜明 | 证券分析师:曾凡喆 | ||
021-60933128 | 010-88005378 | ||
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S0980521010004 | S0980521030003 | ||
基础数据 | |||
5.7%,RPK 同比增 1.6%,客座率 67.71%,同比下降 2.72pct。全年尤其是下 半年刚性需求占比较高,票价相对坚挺,客运收入 541.1 亿,同比增 10.1%。全年货邮高景气,客改货运量显著提升,货邮单位运价再度提高 10%,货邮 收入 83.09 亿,同比增 69.7%,带动总营收实现 14.5%的增长。 | 投资评级 | 买入(维持) | |
合理估值 | 7.05 - 7.05 元 | ||
收盘价 | 4.78 元 | ||
总市值/流通市值 | 90218/69157 百万元 | ||
52 周最高价/最低价 | 6.20/4.23 元 | ||
近 3 个月日均成交额 | 249.62 百万元 |
航油成本压力显现,业绩基本符合预期。2021 年航油价格逐季提高,公司全 年航油成本 205.9 亿,同比提高 48.8%,单位 ASK 航油成本提高 39.7%,非 油成本 594.5 亿,单位 ASK 非油成本同比下降 1.2%。费用端,公司费用水平 整体优化,其中销售费用再度显著下降,销售费用率 3.8%,同比下降 1.6pct,管理及研发费用率5.5%,同比下滑 0.7pct,财务费用率5.8%,同比升 1.3pct,扣汇财务费用同比小幅提高,扣汇财务费用率下降 0.5pct 至 8.2%。公司全 年处置收益 7.34 亿,同比提高 7.05 亿,其他收益 48.8 亿,同比小幅降低,其余科目基本稳定,全年亏损小幅扩大基本符合预期。
风险提示:宏观经济下滑,油价大幅上涨,汇率剧烈波动,安全事故
投资建议:维持 “买入”评级。
民航业处于周期底部,当前时点全国疫情散发,航班量降幅接近 2020 年疫 情最严重的时期,全面反转尚需等待。三大航的机队引进规划整体保持克制,连续的运力低增长终将为周期反转积攒弹性,一旦有朝一日选择开放,民航 向上弹性大。希冀公司尽早走出事件性阴霾,再创佳绩。考虑到疫情持续超 出我们预期,自 18.5 亿、117.4 亿下调 2022-2023 年盈利预测至-98.6 亿、44.0 亿,我们看好疫情消退后公司业绩弹性,引入 2024 年盈利预测,预计 归母净利润为 137.4 亿,维持“买入”评级。
盈利预测和财务指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E | |
营业收入(百万元) | 58,639 | 67,127 | 86,152 | 104,599 | 154,492 | |
(+/-%) | -51.5% | 14.5% | 28.3% | 21.4% | 47.7% | |
净利润(百万元) | -11835 | -12214 | -9859 | 4401 | 13735 | |
(+/-%) | -470.4% | 3.2% | -- | -144.6% | 212.1% | |
每股收益(元) | -0.72 | -0.65 | -0.52 | 0.23 | 0.73 | |
EBIT | Margin | -32.5% | -28.5% | -17.2% | 4.8% | 11.7% |
净资产收益率(ROE) | -21.9% | -23.8% | -23.7% | 9.7% | 24.9% | |
市盈率(PE) | -6.4 | -7.2 | -8.9 | 19.9 | 6.4 | |
EV/EBITDA | -31.0 | -34.7 | -58.5 | 23.1 | 12.7 | |
市净率(PB) | 1.41 | 1.70 | 2.11 | 1.93 | 1.59 | |
资料来源:Wind、国信证券经济研究所预测 | 注:摊薄每股收益按最新总股本计算 |
市场走势
资料来源:Wind、国信证券经济研究所整理
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中国东航披露 2021 年报。2021 年全年营业收入 671.3 亿,同比增长 14.5%,实现
归母净利润-122.1 亿,亏损同比小幅扩大 3.2%;四季度公司营业收入 146.3 亿,
同比降 10.5%,归母净利润-40.5 亿。
图1:中国东航营业收入及增速(单位:亿元、%)
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图3:中国东航归母净利润及增速(单位:亿元)
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图2:中国东航单季营业收入及增速(单位:亿元、%)
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图4:中国东航单季归母净利润及增速(单位:百万)
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
疫情反复导致需求承压,票价相对坚挺及货邮保障营收增长。2021 年疫情反复,客流起落一波三折,公司运力投放年内分布不一,全年 ASK 同比增长 5.7%,RPK 同比增 1.6%,客座率 67.71%,同比下降 2.72pct。全年尤其是下半年刚性需求占 比较高,票价相对坚挺,客公里收益客运收入 0.497 元,同比增 8.4%,客运收入 541.1 亿,同比增 10.1%。全年货邮高景气,客改货运量显著提升,货邮单位运价 再度提高 10%,货邮收入 83.09 亿,同比增 69.7%,带动总营收实现 14.5%的增长。
四季度因疫情反复,公司运投同比出现下滑,ASK 同比降 20.0%,RPK 同比降 31.9%,客座率 61.17%,同比下降 10.7%,单位 RPK 营业收入增 31.5%至 0.6560 元,营业 收入 146.3 亿,同比降 10.5%。
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图5:中国东航 ASK 及同比增速
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图7:中国东航 RPK 及同比增速
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图9:中国东航客座率及同比变化
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图6:中国东航季度 ASK 及同比增速
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图8:中国东航单季度 RPK 及同比增速
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图10:中国东航季度客座率
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
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图11:中国东航客公里收益变化
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图12:中国东航季度单位 RPK 营业收入
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
航油成本压力显现,业绩基本符合预期。2021 年航油价格逐季提高,公司全年航 油成本 205.9 亿,同比提高 48.8%,单位 ASK 航油成本提高 39.7%至 0.1282 元,非油成本 594.5 亿,单位 ASK 非油成本同比下降 1.2%至 0.3700 元。
四季度油价继续爬升,单季度航油成本 57.5 亿,同比增 51.0%,单位航油成本增 长 88.7%至 0.1578 元。四季度公司非油成本 148.5 亿,同比降 7.7%,单位 ASK 非油成本同比升 15.4%至 0.4075 元。
图13:中国东航航油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图14:中国东航季度航油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
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图15:中国东航非油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图17:中国东航单位 ASK 非油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图16:中国东航季度非油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图18:中国东航季度单位 ASK 非油成本及同比
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
费用端,公司费用水平整体优化,其中销售费用再度显著下降,销售费用率 3.8%,同比下降 1.6pct,管理及研发费用率 5.5%,同比下滑 0.7pct,财务费用率 5.8%,同比升 1.3pct,扣汇财务费用同比小幅提高,扣汇财务费用率下降 0.5pct 至 8.2%。公司全年处置收益 7.34 亿,同比提高 7.05 亿,其他收益 48.8 亿,同比小幅降低,其余科目基本稳定,全年亏损小幅扩大基本符合预期。
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图19:中国东航费用率走势
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图21:中国东航扣汇利润总额
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图20:中国东航季度费用率走势
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
图22:中国东航季度扣汇利润总额
资料来源:公司公告、Wind、国信证券经济研究所整理
投资建议:维持 “买入”评级。
民航业处于周期底部,当前时点全国疫情散发,航班量降幅接近 2020 年疫情最严 重的时期,全面反转尚需等待。三大航的机队引进规划整体保持克制,连续的运 力低增长终将为周期反转积攒弹性,一旦有朝一日选择开放,民航向上弹性大。希冀公司尽早走出事件性阴霾,再创佳绩。
考虑到疫情持续超出我们预期,自 18.5 亿、117.4 亿下调 2022-2023 年盈利预测 至-98.6 亿、44.0 亿,我们看好疫情消退后公司业绩弹性,引入 2024 年盈利预测,预计归母净利润为 137.4 亿,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济下滑,油价大幅上涨,汇率剧烈波动,安全事故
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附表:财务预测与估值
资产负债表(百万元) | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E | 利润表(百万元) | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E |
现金及现金等价物 | 7663 | 12962 | 3500 | 25737 | 40986 | 营业收入 | 58639 | 67127 | 86152 | 104599 | 154492 |
应收款项 | 3529 | 974 | 2360 | 2866 | 4233 | 营业成本 | 70803 | 80041 | 93279 | 89996 | 123370 |
存货净额 | 2054 | 1799 | 2770 | 2205 | 2794 | 营业税金及附加 | 221 | 298 | 215 | 261 | 386 |
其他流动资产 | 9146 | 11787 | 10338 | 8368 | 10814 | 销售费用 | 3215 | 2580 | 3354 | 4506 | 6759 |
流动资产合计 | 22498 | 27910 | 19396 | 39624 | 59544 | 管理费用 | 3466 | 3365 | 4154 | 4814 | 5888 |
固定资产 | 118366 | 105426 | 106692 | 112564 | 122678 | 财务费用 | 2617 | 3880 | 5585 | 5529 | 4927 |
无形资产及其他 | 1816 | 2655 | 2549 | 2443 | 2336 | 投资收益 | (77) | 9 | 330 | 430 | 530 |
资产减值及公允价值变
投资性房地产 | 137341 | 148296 | 148296 | 148296 | 148296 | 动 | 158 | 11 | 30 | 35 | 25 |
长期股权投资 | 2387 | 2261 | 2211 | 2291 | 2391 | 其他收入 | 4801 | 5229 | 0 | 0 | 0 |
资产总计 | 282408 | 286548 | 279143 | 305218 | 335246 | 营业利润 | (16801) | (17788) | (20076) | (43) | 13718 |
短期借款及交易性金融
负债 | 45147 | 61884 | 47281 | 50158 | 51829 | 营业外净收支 | 320 | 275 | 5613 | 6813 | 7413 | |
应付款项 | 12891 | 12069 | 16160 | 14335 | 18627 | 利润总额 | (16481) | (17513) | (14463) | 6770 | 21131 | |
其他流动负债 | 41770 | 11938 | 22916 | 40369 | 50341 | 所得税费用 | (3927) | (4229) | (3591) | 1693 | 5283 | |
流动负债合计 | 99808 | 85891 | 86358 | 104862 | 120797 | 少数股东损益 | (719) | (1070) | (1012) | 677 | 2113 | |
长期借款及应付债券 | 30745 | 50792 | 50792 | 50792 | 50792 | 归属于母公司净利润 | (11835) | (12214) | (9859) | 4401 | 13735 | |
其他长期负债 | 94943 | 94955 | 97955 | 100955 | 103955 | 现金流量表(百万元) | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E | |
长期负债合计 | 125688 | 145747 | 148747 | 151747 | 154747 | |||||||
负债合计 | 225496 | 231638 | 235105 | 256609 | 275544 | 净利润 | (11835) | (12214) | (9859) | 4401 | 13735 | |
少数股东权益 | 2905 | 3537 | 2525 | 3134 | 4613 | 资产减值准备 | 180 | (162) | (0) | 0 | 1 | |
股东权益 | 54007 | 51373 | 41514 | 45475 | 55090 | 折旧摊销 | 9349 | 9969 | 9337 | 9868 | 10550 | |
负债和股东权益总计 | 282408 | 286548 | 279143 | 305218 | 335246 | 公允价值变动损失 | (158) | (11) | (30) | (35) | (25) | |
财务费用 | ||||||||||||
2617 | 3880 | 5585 | 5529 | 4927 | ||||||||
关键财务与估值指标 | 2020 | 2021 | 2022E | 2023E | 2024E | |||||||
营运资本变动 | (3568) | (41590) | 17160 | 20658 | 12862 | |||||||
每股收益 | (0.72) | (0.65) | (0.52) | 0.23 | 0.73 | 其它 | (1282) | (1367) | (1012) | 609 | 1478 | |
每股红利 | 0.38 | 0.28 | 0.00 | 0.02 | 0.22 | 经营活动现金流 | (7314) | (45375) | 15596 | 35502 | 38602 | |
资本开支 | ||||||||||||
每股净资产 | 3.30 | 2.72 | 2.20 | 2.41 | 2.92 | 0 | 3591 | (10467) | (15600) | (20533) | ||
其它投资现金流 | ||||||||||||
ROIC | -12% | -10% | -7% | 3% | 11% | 44 | (282) | (39) | (21) | (269) | ||
-22% | -24% | -24% | 10% | 25% | ||||||||
ROE | 投资活动现金流 | 261 | 3435 | (10456) | (15701) | (20902) | ||||||
-21% | -19% | -8% | 14% | 20% | 权益性融资 | |||||||
毛利率 | (53) | 11103 | 0 | 0 | 0 | |||||||
-33% | -29% | -17% | 5% | 12% | 负债净变化 | |||||||
EBIT Margin | 9341 | 14987 | 0 | 0 | 0 | |||||||
-17% | -14% | -6% | 14% | 19% | 支付股利、利息 | |||||||
EBITDA | Margin | (6304) | (5244) | 0 | (440) | (4121) | ||||||
收入增长 | -51% | 14% | 28% | 21% | 48% | 其它融资现金流 | 7339 | 16650 | (14603) | 2877 | 1670 | |
-470% | 3% | -- | -145% | 212% | ||||||||
净利润增长率 | 融资活动现金流 | 13360 | 47239 | (14603) | 2437 | (2450) | ||||||
81% | 82% | 85% | 85% | 84% | ||||||||
资产负债率 | 现金净变动 | 6307 | 5299 | (9462) | 22237 | 15249 | ||||||
7.2% | 6.0% | 0.0% | 0.5% | 4.7% | 货币资金的期初余额 | |||||||
息率 | 1356 | 7663 | 12962 | 3500 | 25737 | |||||||
(6.4) | (7.2) | (8.9) | 19.9 | 6.4 | 货币资金的期末余额 | |||||||
P/E | 7663 | 12962 | 3500 | 25737 | 40986 | |||||||
1.4 | 1.7 | 2.1 | 1.9 | 1.6 | ||||||||
P/B | 企业自由现金流 | 0 | (42561) | 4868 | 18693 | 16446 | ||||||
(31.0) | (34.7) | (58.5) | 23.1 | 12.7 | ||||||||
EV/EBITDA | 权益自由现金流 | 0 | (10924) | (13628) | 17558 | 14560 |
资料来源:Wind、国信证券经济研究所预测
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国信证券投资评级
类别 | 级别 | 说明 |
股票 投资评级 | 买入 | 股价表现优于市场指数 20%以上 |
增持 | 股价表现优于市场指数 10%-20%之间 | |
中性 | 股价表现介于市场指数 ±10%之间 | |
卖出 | 股价表现弱于市场指数 10%以上 | |
行业 投资评级 | 超配 | 行业指数表现优于市场指数 10%以上 |
中性 | 行业指数表现介于市场指数 ±10%之间 | |
低配 | 行业指数表现弱于市场指数 10%以上 |
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