评级()计算机行业简评报告:深圳率先立法,智能网联汽车或提速

发布时间: 2022年09月23日    作者: xn2oyhja    栏目:行业研报

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报告名称 :计算机行业简评报告:深圳率先立法,智能网联汽车或提速
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深圳率先立法,智能网联汽车或提速

评级:看好 计算机 | 行业简评报告 | 2022.06.07
核心观点

翟炜
首席分析师
SAC 执证编号:S0110521050002 zhaiwei@sczq.com.cn
电话:13581945259

李星锦
分析师

事件:日前,深圳人大常委会发布 2022 年立法计划,其中《深圳经济特区 智能网联汽车管理条例》(下称《管理条例》)列于首位,且该条例已经过“三审”,有望在年内出台。

点评:
全链条规范智能网联汽车管理。《管理条例》分为十章,包括总则、道
路测试和示范应用、准入和登记、使用管理、网络安全和数据保护、

SAC 执证编号:S0110521070001 lixingjin@sczq.com.cn
电话:86-10-81152697

车路协同基础设施、道路运输、交通事故及违章处理、法律责任和附 则,共计 60 条。一方面,《管理条例》进一步放宽智能网联汽车道路 测试和示范应用相关条件、完善道路测试和示范应用规范。另一方面,

市场指数走势(最近 1 年)对智能网联汽车管理进行全链条规范,为技术相对成熟应用场景的商
业化发展提供法律支撑,并对 L3 级自动驾驶权责归属进行了说明。
20计算机(申万)沪深300

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率先立法支持 L3 级自动驾驶全域上路。目前,深圳开放测试道路里
程约 145 公里,累计发放道路测试及示范应用通知书 93 张,其中载
人示范应用通知书 23 张,开放区域、开放里程及牌照发放数量都位居
全国前列。“市政府可以选择车路协同基础设施较为完善的行政区全
域开放智能网联汽车道路测试、示范应用及商业化试点”等条例,意
味着深圳或将成为国内首个为 L3 级乃至更高级别自动驾驶放行的城
资料来源:聚源数据市,也将为全国其他地方的 L3 级自动驾驶准入政策,提供了标准和
相关研究模版。
对网络安全、数据保护提出明确要求。《管理条例》明确要求车载数据
推荐中科曙光等滞涨高增长低估值标
接入监管平台纳入登记门槛,如安装有符合相关技术标准的车载设
两部发布政策加大推动新型电力系统备,包括车辆行驶数据记录设备、车载视频设备、车辆位置设备和车
建设
联网设备等;车辆车载设备相关数据应当按照要求接入市政府监管平
信创应该如何配置

台。同时,鼓励智能网联汽车相关企业申请在公用基础设施上搭建车 路协同基础设施。以上政策也催生了相应的数据合规服务、车路协同 产品等需求。

投资建议:《管理条例》将加速智能网联汽车产业发展进程,催生产业 链需求,智能驾驶相关软硬件供应商有望受益。推荐中科创达、四维 图新、光庭信息、虹软科技、经纬恒润。

风险提示:政策推进不及预期;市场需求不及预期;宏观经济下行。

请务必仔细阅读本报告最后部分的重要法律声明

行业简评报告  证券研究报告

翟炜,北京大学硕士,曾就职于中科院信工所,方正证券、国金证券等,2021 5 月加入首创证券,负责计算 机、通信等行业研究。

李星锦,厦门大学数学与应用数学学士,美国杜兰大学金融硕士,从事计算机、通信方向研究,2 年证券从业经 历。

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评级说明

投资建议的比较标准评级说明
2. 投资评级分为股票评级和行业评级股票投资评级买入相对沪深 300 指数涨幅 15%以上
以报告发布后的 6 个月内的市场表现为比行业投资评级增持相对沪深 300 指数涨幅 5%-15%之间
较标准,报告发布日后的 6 个月内的公司
中性相对沪深300指数涨幅-5%-5%之间
股价(或行业指数)的涨跌幅相对同期的
减持相对沪深 300 指数跌幅 5%以上
沪深 300 指数的涨跌幅为基准
投资建议的评级标准看好行业超越整体市场表现

报告发布日后的 6 个月内的公司股价(或 行业指数)的涨跌幅相对同期的沪深 300

指数的涨跌幅为基准

中性
看淡
行业与整体市场表现基本持平 行业弱于整体市场表现

请务必仔细阅读本报告最后部分的重要法律声明

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