评级（）汽车行业混动赛道周动态（2022年12月第1期）

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报告名称 ：汽车行业混动赛道周动态（2022年12月第1期）
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汽车行业混动赛道周动态(2022 年 12 月第 1 期） 一、12/07 汽车行业一览

图 1：12/07 SW 汽车指数上涨

图 2：12/07 SW 二级汽车行业各板块日涨跌幅

数据来源：同花顺 iFind,国元证券研究所 数据来源：同花顺 iFind,国元证券研究所

图 3：12/07 汽车板块日涨幅榜

数据来源：同花顺 iFind,国元证券研究所

图 4：12/07 汽车板块日跌幅榜

数据来源：同花顺 iFind,国元证券研究所

图 5：SW 二级汽车行业各板块 2022 年度走势（%）（截止 12/07）

数据来源：同花顺 iFind,国元证券研究所

二、混动赛道一周新闻跟踪

2.1 混动赛道车企
1、 长安汽车：发布长安原力技术，领航普及低碳出行（2022.11.30） 11 月 30 日，长安汽车(000625)董事长朱华荣发布了长安汽车擘画未来的 全新能源及电动化解决方案：长安原力技术，包括原力智能增程、原力超集电驱 等一系列技术。

长安汽车介绍，原力智能增程是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统，通过高效全能增程器、无感 NVH 技术、智慧能量管理策略等技术加持，为消费者 带来更好的产品体验。原力超集电驱是长安汽车创新引领行业电驱效率新高度的 最新成果，效率最高可达 95%。原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速 器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒，较“三合一”电驱系统，重量降低 10%、体积降低 5%、效率提升 4.9%、功率密度提升 37%，提供更好的动力性体验。同 时，长安汽车首创的微核高频脉冲加热技术，在-30 极端环境下，每分钟电池温 度提升可达 4，车辆动力性提升 50%，充电时间缩短 15%，全面改善电车冬季用 车困难。

据了解，长安深蓝全谱系都会搭载原力技术，覆盖轿车、SUV 等等各种体态。长安深蓝 SL03 是搭载原力技术的首款产品。明年第二款 SUV 产品即将上市，也 搭载了原力技术。

2、长城汽车成 2022 世界羽联巡回赛总决赛官方合作伙伴，面向泰国市场推出 两款哈弗新能源车型（2022.11.30）
近日，长城汽车与世界羽联达成合作协议，正式成为 2022 汇丰世界羽联 世界巡回赛总决赛官方合作伙伴。根据合作内容，长城汽车在泰国市场上市的两 款明星新能源产品——哈弗 H6 PHEV 和哈弗 JOLION HEV，将为来自世界各地的 运动员和工作人员提供更智能、更卓越的新能源出行体验。

长城汽车表示，在全球化发展布局中，东盟市场是长城汽车“生态出海”战 略中的重要一环。自 2021 年长城汽车在泰国发布 GWM 品牌以来，长城汽车在泰 国持续扩大投入，推动产业链的全面建设。

3、理想 11 月交付 15034 辆车，创月度交付新高（2022.12.01）

12 月 1 日，理想汽车发布的最新交付数据显示，其 11 月的交付量达到 15034 辆，同比增长 11.5%，创下单月最高交付记录。值得注意的是，本次最高交付记 录是在部分订单交付延迟下得到的。11 月 27 日，理想汽车曾发布"关于部分用 户延期交付的说明"，称受核心零配件供应延迟影响，部分 11 月底交付的订单将 延期至 12 月。从上述来看，如果不受零配件延迟供应的影响，理想 11 月份的交 付量或许会更高，同时一定程度上也印证了 L8 和 L9 两款车型的产品力。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，L8 在 11 月开启交付后用户满意度 超出了预期，而 L9 自启动交付以来，已连续两个月成为中国大型 SUV 市场的销 量冠军。两款车型同时交付，巩固了理想在 30-50 万价格区间的市场地位。

4、比亚迪：汉家族成为最快达成 40 万辆大关的华系高端车（2022.12.03） 比亚迪方面消息，根据最新出炉的销量数据显示，比亚迪汉家族 11 月份销 售 31786 辆，其中汉 EV 系列销量 13383 辆，汉 DM 系列销量 18403 辆。截至目 前，汉家族已连续 3 个月销量突破 3 万辆，累计销量成功达成 40 万辆大关。比 亚迪表示，汉家族成为最快达成 40 万销量的华系高端车。

2.2 混动产业链信息跟踪
1、秦安股份收到理想新晨上缸体毛坯项目定点意向书 (2022.11.30） 秦安股份与理想的合作再进一步，公司于 11 月 30 日晚间公告，公司近期收 到了四川理想新晨科技有限公司的定点意向书，选择公司成为其发动机上缸体毛 坯的供应商。据悉，公司已于近日进行相关定点产品的试生产，预计于 2023 年 一季度实现量产。

据介绍，2021 年，公司获得了理想新晨增程式发动机缸盖(毛坯+机加)、缸 体(机加)项目。2022 年 8 月，理想新晨缸盖项目(毛坯+机加)进入量产交付阶段；10 月，公司获得其发动机缸盖项目(毛坯+机加)及缸体项目(机加)的扩产通知。

公司还提示，本次上缸体毛坯项目预计于明年一季度实现量产，对公司 2022 年度营业收入不产生影响，但将有利于提高公司未来年度业务收入，对公司未来 经营业绩产生积极影响。

2、豪森股份仍将聚焦于汽车动力领域，新签订单、在手订单不断增长 (2022.12.02）
12 月 2 日，豪森股份(688529)召开 2022 年第三季度业绩说明会暨终止重大 资产重组事项投资者说明会，豪森股份董事长、总经理董德熙等管理层表示，豪 森股份未来仍将聚焦于汽车动力领域，包括动力锂电池智能生产线、新能源汽车 驱动电机智能生产线、混合动力总成智能生产线及动力总成(发动机、变速箱)智 能装配线的研发与生产业务，尤其是对新能源扁线电机、动力锂电池 CTP 产线的 研发与市场开发等工作。

“公司新签订单和在手订单规模不断增长，公司将通过人员招聘、加快募投 项目建设等各项措施满足产能需求，公司募投项目预计达到可使用状态的时间为 2024 年 6 月。”董德熙进一步介绍。

3、贝斯特：公司已与新能源汽车领域众多知名企业建立合作 (2022.12.04） 贝斯特近期表示，公司在做大做强现有业务的同时，大力布局新能源汽车产 业，分别从纯电动汽车零部件、氢燃料电池汽车零部件、混合动力汽车零部件等 多个赛道切入新能源汽车产业。纯电动汽车核心零部件方面，公司相关产品已拓 展至充电机模组壳体、电机壳体、智能座舱控制器壳体、底盘安全件以及纯电汽 车其他精密零部件等。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作，并且随着公司可转债募投项目产能逐步释放，将进一步提升新能源汽车轻量化结 构件的研发、制造和销售。另外公司还联合控股子公司苏州赫贝斯、易通轻量化 充分利用已有资源和平台，在原有业务的基础上拓展新业务。

4、光洋股份：目前在 DMI 超混以及轮毂轴承等产品方面为比亚迪汉&宋&秦平台 等主要车型在配套（2022.12.05）
光洋股份(002708.SZ)12 月 5 日表示，公司与比亚迪从燃油车项目开始就已 经在配套传动系统核心部位的轴承产品，目前在 DMI 超混以及轮毂轴承等产品方 面为比亚迪汉&宋&秦平台等主要车型在配套，详见公司近期在巨潮资讯网发布的 相关公告。目前双方正就更多车型、更多品类的产品合作进行积极交流，后续我 们将根据进展情况按照相关要求进行信息披露。

关于订单情况，汽车零部件和 PCB 行业的销售模式是客户根据每月排产 情况下订单，根据目前客户项目进展及新增产能规模情况，预计公司销售收入将

稳步增长，多数定点项目将于 2023、2024 年达到量产峰值。

三、重要数据分析

根据乘联会数据，2022 年 10 月新能源汽车汽车销量成绩亮眼，新能源汽车 10 月销量为 55.4 万辆，其中纯电汽车 10 月销量为 39.6 万辆，PHEV 车型 10 月 销量为 15.9 万辆，占全部新能源汽车的比重为 28.59%，同比增速达 156.3%，继 续延续今年前几个月份的快速增长趋势，远高于纯电汽车的同期增速，同时混动 汽车的 2022 年的月度销量也是呈现逐月递增的态势：

表 1： 2022 年 1-10 月新能源市场不同技术类型零售销量及同比

资料来源：乘联会， 国元证券研究所整理

图 6：2022 年 1-10 月新能源市场不同技术类型零售销量及同比

资料来源：乘联会，国元证券研究所整理

从新能源汽车市场的年度销量来看，2021 年开始新能源汽车的增长势头显 著，2021 年全年 PHEV 车型的销量达到 54.5 万辆，同比增长了 171%以上，今年 继续延续增长趋势，1-10 月份累计销量达到 107.2 万辆，累计同比增速达到了 178%，市场对于混动车型的需求不断增长。

表 2： 新能源市场不同技术类型年度零售销量及同比

资料来源：乘联会，国元证券研究所整理

四、12 月 7 日个股公告跟踪

为满足公司经营发展的资金需求，武汉光庭信息技术股份有限公司已 于 2022 年 12 月 6 日召开第三届董事会第十次会议和第三届监事会第 十次会议，会议审议通过了《关于公司向银行申请综合授信的议

度，授信期限为 12 个月，授信业务包括但不限于流动资金贷款、固定 资产贷款、项目贷款、承兑汇票、保函、信用证、票据贴现等综合业 务。

2022 年 12 月 6 日，瑞鹄汽车模具股份有限公司收到持有公司 5%以上 股份的股东芜湖奇瑞科技有限公司出具的《关于参与转融通证券出借 业务的告知函》。为提高资产运作效率，奇瑞科技参与转融通证券出

开展时间自 2022 年 12 月 5 日起。截至 2022 年 12 月 5 日，奇瑞科技 出借 950,600 股予中国证券金融股份有限公司，占公司总股本的 0.52%。

南京越博动力系统股份有限公司及子公司南京越博电驱动系统有限公 司、重庆越博传动系统有限公司、广东富博机电设备有限公司拟与李

61,986,885.31 元）以 111,769,962.19 元的对价转让给李占江先生，并与其就应收账款转让事项签署相关协议。

为提高募集资金使用效率，增加资金收益，为公司及股东获取更多的 投资回报，成都豪能科技股份有限公司于 2022 年 12 月 6 日召开第五

购买安全性高、流动性好、有保本约定的低风险投资产品。投资期限 自公司董事会审议通过之日起不超过 12 个月。

资料来源：同花顺 iFinD，国元证券研究所

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