评级()电动车行业:比亚迪发布CTB新技术,新车型陆续开启预售
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报告名称 :电动车行业:比亚迪发布CTB新技术,新车型陆续开启预售
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2022 年 05 月 23 日
证券研究报告·行业点评
电动车行业 推荐 市场数据(2022-05-20) 行业指数涨幅 | 比亚迪发布 CTB 新技术,新车型陆续 开启预售 事件 | ||
◼ | 5 月 20 日下午三点,比亚迪发布 CTB 电池车身一体化技术,并 | ||
近一周 | 6.52% | ||
近一月 | 17.5% | 开启海豹车型预售,售价 21.28-28.98 万。 | |
近三月 | 18.41% | ◼ | 比亚迪召开“你好,新势界”腾势品牌发布会,对腾势品牌及 |
重点公司 | 首款车型 D9 进行介绍。 投资要点 | ||
公司名称 | 公司代码 | ||
比亚迪 | 002594.SZ |
行业指数走势图
◼比亚迪 CTB 技术对标 CTC 技术,海豹车型率先使用。比亚迪 CTB 技术是对标特斯拉的 CTC 技术,两者均采用电池上盖板代替车 身下底板,省去了一层底板的空间,CTB 技术通过将车身下地 板和电池上盖一体化,变成整车 CTB 三明治结构。CTB 技术其 实就是电池和车身一体化,CTC 技术是电池底盘一体化,比亚 迪的 CTB 技术比较 CTC 技术,更轻,扭转刚度更高,可拆卸性 数据来源:Wind,国融证券研究与战略发展部
和密封性更强,电池维修更加方便,但是散热效果更差。此次
大研究员 张志刚 执业证书编号:S0070519050001 电话:010-83991717 邮箱:zhangzg@grzq.com 相关报告 | 海豹车型开启预售,海豹整体造型低趴动感,运动感十足,采 用的是 CTB 电池一体化技术,有四款不同配置,预售价 21.28 万(550km,精英型号)、22.58 万(550km,尊贵型)、26.28 万(长续航 700km)和 28.98 万(四驱性能版_650km)。 |
◼比亚迪腾势品牌推出,打开 MPV 市场。比亚迪腾势品牌是接力 比亚迪王朝系列、海洋系列,D9 是腾势品牌的首款车型,涵盖 超跑、纯电等 6 款,插混版续航 945-1040 公里,预售价 33.5-44.5 万元,纯电版续航 600 公里,预售价 39-46 万元。MPV 市 场集中度较高,竞品较少,国家鼓励多胎政策有望拉动 MPV 需 求,腾势 D9 性价比凸显,参数配置具有较大优势,有望成为爆 款车型。
◼比亚迪深耕电动车产业链,2022 年 1-4 月市占率已达 25%。比 亚迪对电动车产业链深度布局,三电(电池、电控、电机)技 术实力雄厚,对终端市场反应力敏感,近两年接连推出爆款车
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型。比亚迪 4 月销量 10.6 万辆,1-4 月累计销量 39.2 万辆,国内市场份额达到 25%,较 2021 年提升 8pct。目前公司累计在 手订单超过 40 万辆,随着新车型的陆续发布,销量有望继续攀 升。
◼投资建议:看好电动车在电动化和智能化转型背景下的长期发 展,建议长期关注产业链龙头企业。
◼风险因素:电动车销量不达预期;行业竞争加剧;原材料价格 继续上行;新能源汽车行业政策不确定性。
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证券研究报告·行业点评
投资评级说明
证券投资评级:以报告日后的 6-12 个月内,证券相对于 市场基准指数的涨跌幅为标准
强烈推荐(Buy):相对强于市场表现 20%以上;
推荐(Outperform):相对强于市场表现 5%~20%; 中性(Neutral):相对市场表现在-5%~+5%之间波动; 谨慎(Underperform):相对弱于市场表现 5%以下。
行业投资评级:以报告日后的 6-12 个月内,行业相对于市 场基准指数的涨跌幅为标准
看好(Overweight):行业超越整体市场表现; 中性(Neutral):行业与整体市场表现基本持平; 看淡(Underweight):行业弱于整体市场表现。
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