评级(买入)交通运输产业行业研究:疫情影响持续,清明假期客流同比下降

发布时间: 2022年04月11日    作者: xn2oyhja    栏目:行业研报

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报告名称 :交通运输产业行业研究:疫情影响持续,清明假期客流同比下降
评级 :买入
行业:


2022 04 10

证券研究报告 资源与环境研究中心

交通运输产业行业研究 买入 (维持评级) 行业周报 )

市场数据(人民币)18.90 疫情影响持续,清明假期客流同比下降
市场优化平均市盈率
国金交通运输产业指数2202 板块市场回顾
沪深 300 指数4231
上证指数3252 本周(04/04-04/08)交运指数下跌 1.2%,沪深 300 指数下跌 1.1%,跑输 大盘 0.1%,排名 13/29。交运子板块中公路板块涨幅最大(1.4%),航运板 块跌幅最大(-5.5%)。
深证成指11959
中小板综指11960

行业观点

2343211012220112快递:从 3 月上旬开始,全国多地疫情反复,部分中转中心、网点关停,多
地快递出现了阶段性中断,部分电商平台也出现发货延误、暂停发货现象,
2238对快递服务冲击较大,快递业务量预计有所下滑,国家邮政局预计 3 月份快 递业务量预计同比下降 2.5%,快递业务收入预计同比下降 4.4%。行业进入 3 月淡季,价格端保持平稳。快递企业业绩进入兑现期,圆通发布 2022 年 1 至 2 月主要经营数据,快递业务完成量 22.97 亿票,同比增长 27.81%;实现营业收入约 76.24 亿元,同比增长 39.28%;实现归母净利润约 5.45 亿 元,同比增长 186.36%。顺丰控股经营策略调整更加关注有质量的增长,产
2133
2028
1922
1817
210412210712
能周期影响逐渐消退,主动调优产品结构和客户结构,精益化成本控制,嘉
国金行业沪深300
里物流并表推动国际业务发展,鄂州机场奠定未来发展基础;业绩修复确定
性强,21Q4 盈利 24.71 亿元,同比增长 43.01%,扣非净利润 15.01 亿元,同比增长 46.07%。顺丰拟回购部分公司股份用于员工持股计划或股权激 励,回购股数占公司目前总股本的 0.50%。
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物流:化工物流领域具有高门槛,天津港、响水等事故发生后监管趋严使得

1.《疫情反复物流受阻,油运指数上行-交通 运输行业周报》,2022.4.5

2.《新航季开启,关注化工物流板块-交通运 输行业周报》,2022.3.27

行业供给受限,需求端每年仍有增长,化工物流龙头企业业绩增长确定性较 强。密尔克卫发布 2021 年报,实现归母净利润 4.32 亿元,同比增长 50%,预期未来两年仍然维持较高增长。制造业升级使得对 ToB 生产性供应 链物流需求增加,重视系统投入、强管理的企业将胜出,关注海晨股份。

3.《2 月快递业务量高增速,夏秋航季将开航空机场:国内疫情持续,清明假期客流同比下降 87%。本周疫情仍在多地 散发,抑制航空需求恢复。根据交通运输部,2022 年清明假期(4 月 3 日-4 月 5 日)民航预计发送旅客总量 56.2 万人次,同比下降 87%,较 2020 年 同期下降 54%。4 月 5 日起,国内航线机票燃油附加费上调至 50 元或 100 元,需求尚未恢复,或难以有效传导油价压力。三大航发布 2021 年报,中 国国航 2021 年实现营收 745.32 亿元,同比增长 7%,实现归母净利润-166.42 亿元,同比下降 16%;中国东航 2021 年实现营收 671.27 亿元,同 比增长 14%,实现归母净利润-122.14 亿元,同比下降 3%;南方航空 2021 年实现营收 1016.44 亿元,同比增长 10%,实现归母净利润-121.03 亿元,同比下降 12%。华夏航空发布 2021 年报,2021 年实现营收 39.67 亿元,同比下降 16%,实现归母净利润-0.99 亿元,同比下降 116%。短期看,国
启-交通运输行业周报》,2022.3.20
4.《快递向高质量发展,京东物流拟并购德
邦股份-交通运输行业周报》,2022.3.14
5.《快递业务量增速回升,油运指数上行-交
通运输行业周报》,2022.3.6
内疫情仍在持续,航司一季度将再现大额亏损;同时,新冠口服药研发将增

强新冠防治体系,助力生产生活回归常态。疫情影响消除后,航司机场经营 将显著改善,板块投资价值凸显,重点推荐中国国航、上海机场。

郑树明分析师 SAC 执业编号:S1130521040001 zhengshuminggjzq.com.cn 航运:集运:CCFI 指数为 3117.75 点,环比下降 2.72%,同比上升 67%;SCFI 指数为 4263.66 点,环比下降 2.0%,同比上升 65%。油运:原油运 输指数 BDTI 收于 1677.00 点,环比上升 27%,同比上升 167%,成品油运 输指数 BCTI 收于 898.00 点,环比下降 2.1%,同比上升 56%。
风险提示
油价大幅上涨风险,人民币汇率贬值风险,价格战超预期风险。

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行业周报
内容目录

一、本周交运板块行情回顾 ............................................................................4 二、行业基本面状况跟踪 ................................................................................5 2.1 航运港口 ...............................................................................................5 2.2 航空机场 ...............................................................................................8 2.3 铁路公路 ............................................................................................. 11 2.4 快递物流 ............................................................................................. 11 三、风险提示 ...............................................................................................12

图表目录

图表 1:本周各行业涨跌幅 .............................................................................4 图表 2:本周交运子板块涨跌幅 ......................................................................4 图表 3:A 股交运板块周涨幅排名前十公司 .....................................................5 图表 4:A 股交运板块周涨跌幅排名后十公司 .................................................5 图表 5:出口集运 CCFI 走势 ..........................................................................5 图表 6:出口集运 SCFI 走势 ..........................................................................5 图表 7:CCFI 美东航线运价指数 ....................................................................6 图表 8:CCFI 美西航线运价指数 ....................................................................6 图表 9:CCFI 欧洲航线运价指数 ....................................................................6 图表 10:CCFI 地中海航线运价指数...............................................................6 图表 11:内贸集运 PDCI 走势 ........................................................................6 图表 12:PDCI 东北运价指数 .........................................................................6 图表 13:PDCI 华北运价指数 .........................................................................7 图表 14:PDCI 华南运价指数 .........................................................................7 图表 15:原油运输 BDTI 走势 ........................................................................7 图表 16:成品油运输 BCTI 走势 .....................................................................7 图表 17:波罗的海干散货 BDI 走势 ................................................................7 图表 18:巴拿马型 BPI 走势 ...........................................................................7 图表 19:好望角型 BCI 走势...........................................................................8 图表 20:超级大灵便型 BSI 走势 ....................................................................8 图表 21:沿海主要港口货物吞吐量.................................................................8 图表 22:外贸货物吞吐量...............................................................................8 图表 23:国内(含地区)民航客运量 .............................................................9 图表 24:国际民航客运量...............................................................................9 图表 25:上市航司客座率较 2019 年变化 .......................................................9 图表 26:上市航司 ASK 较 2019 年增速 .........................................................9 图表 27:布伦特原油期货结算价 ....................................................................9

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行业周报
图表 28:国内航空煤油出厂价........................................................................9

图表 29:美元兑人民币中间价(月度)........................................................10 图表 30:人民币兑美元汇率季度环比变动 ....................................................10 图表 31:北上广深旅客吞吐量较 2019 年增速 ..............................................10 图表 32:北上广深飞机起降架次较 2019 年增速...........................................10 图表 33:铁路旅客周转量............................................................................. 11 图表 34:铁路货物周转量............................................................................. 11 图表 35:公路旅客周转量............................................................................. 11 图表 36:公路货物周转量............................................................................. 11 图表 37:全国规模以上快递业务量...............................................................12 图表 38:全国规模以上快递业务收入 ...........................................................12

图表 39:A 股上市快递企业月度数据 ...........................................................12
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行业周报
一、本周交运板块行情回顾

本周(04/04-04/08)交运指数下跌 1.2%,沪深 300 指数下跌 1.1%,跑输 大盘 0.1%,排名 13/29。交运子板块中公路板块涨幅最大(1.4%),航运 板块跌幅最大(-5.5%)。

图表 1:本周各行业涨跌幅
8%
6%
4%
2% 0%-2%-4%-6%

行业周报

图表 3A 股交运板块周涨幅排名前十公司图表 4A 股交运板块周涨跌幅排名后十公司
0%
-2%
-4%
25%22.7%
20%
15%
-6%
-8%
-10%
-12%
-4.4% -4.7% -5.4%
-7.1%
-8.1% -8.3% -8.6% -9.0% -9.4%
10%8.9% 7.9%
5%5.2% 5.1% 4.9% 4.8% 4.8% 4.2% 4.2%
-14%
0%-16%
-18%
-15.7%
西
来源:wind,国金证券研究所
来源:wind,国金证券研究所

二、行业基本面状况跟踪

2.1 航运港口

集运:中国出口集装箱运价指数 CCFI 为 3117.75 点,环比下降 2.72%,同比上升 67%。上海出口集装箱运价指数 SCFI 为 4263.66 点,环比下降 2.0%,同比上升 65%。CCFI 美东航线运价指数为 2608.64 点,环比下降 3.74%,同比上升 79%;CCFI 美西航线运价指数为 2286.79 点,环比下 降 6.15%,同比上升 76%。CCFI 欧洲航线运价指数为 5104.40 点,环比 下降 1.12%,同比上升 72%;CCFI 地中海航线运价指数为 5928.69 点,环比下降 1.61%,同比上升 76%。中国内贸集装箱运价指数 PDCI 为 1712.00 点,环比下降 1.10%,同比上升 52%;PDCI 东北指数为 1574.00 点,环比上升 1.22%,同比上升 79%;PDCI 华北指数为 1536.00 点,环 比下降 4.83%,同比上升 46%;PDCI 华南指数为 1995.00 点,环比上升 0.86%,同比上升 45%。

图表 5:出口集运 CCFI 走势同比增速74%图表 6:出口集运 SCFI 走势同比增速74%
CCFI:综合指数SCFI:综合指数
3,4003,366
4,7004,625
3,3503,301 3,275 3,205 72%4,6004,540 4,349 72%
3,300
4,5004,434 70%
70%
3,250
4,40068%
3,200
68%
3,1503,118 4,3004,264 66%
3,1002022-04-0866%2022-04-08
4,20064%
3,050
64%
4,10062%
3,000
62%4,0002022-03-112022-03-2560%
2,9502022-03-112022-03-25
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

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行业周报

图表 7CCFI 美东航线运价指数同比增速图表 8CCFI 美西航线运价指数
CCFI:美东航线CCFI:美西航线同比增速
90%2,6002,569 100%
2,750
2,710 80%2,5502,520
2,700
2,5002,471 2,437 80%
70%
2,6502,646 2,642 60%2,450
2,40060%
2,609 50%
40%
2,6002,593 2,3502,287 40%
2,300
30%
2,250
2,55020%2,20020%
2,5002022-03-112022-03-2510%
2,150
2022-04-080%2,1002022-03-112022-03-252022-04-080%
来源:wind,国金证券研究所同比增速
来源:wind,国金证券研究所
图表 9CCFI 欧洲航线运价指数图表 10CCFI 地中海航线运价指数
CCFI:欧洲航线CCFI:地中海航线同比增速
5,60090%6,3006,262 6,229 6,210 90%
5,5005,475 85%
6,20085%
5,4005,372 80%
6,1006,026 80%
5,3005,284
5,2005,162 75%6,0005,929 75%
5,104 70%5,900
5,100
5,00065%5,80070%
4,9002022-03-112022-03-252022-04-0860%5,7002022-03-112022-03-252022-04-0865%
来源:wind,国金证券研究所同比增速来源:wind,国金证券研究所
图表 11:内贸集运 PDCI 走势图表 12PDCI 东北运价指数
PDCI:综合PDCI:东北同比增速
1,85060%1,75090%
1,8001,767 1,793 50%1,7001,697 80%
70%
1,731 1,712 40%1,6501,628 1,613 1,555 1,574 60%
1,750
30%1,60050%
1,7001,671 40%
20%1,55030%
1,6501,50020%
10%
10%
1,6002022-03-042022-03-182022-04-010%1,4502022-03-042022-03-182022-04-010%
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

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行业周报

图表 13PDCI 华北运价指数同比增速60%图表 14PDCI 华南运价指数同比增速50%
PDCI:华北PDCI:华南
1,800 1,7501,737 2,050
1,978 1,995
50%2,00040%
1,700
1,614 40%1,9501,950 1,957 2022-04-0130%
1,650 1,6001,600
1,536 30%
1,5501,509 1,9001,878 20%
20%
1,500
1,85010%
1,450
10%
2022-04-01
1,400
1,8002022-03-042022-03-180%
0%
1,3502022-03-042022-03-18
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

油运:原油运输指数 BDTI 收于 1677.00 点,环比上升 27%,同比上升 167%;成品油运输指数 BCTI 收于 898.00 点,环比下降 2.1%,同比上升 56%。

图表 15:原油运输 BDTI 走势同比增速180%图表 16:成品油运输 BCTI 走势898 120%
BDTIBCTI同比增速
1,677 1,100
1,800
1,054
1,6001,321 160%100%
1,050
1,4001,312
140%1,000994 80%
1,2001,127 1,112 120%
1,000100%950933 917 60%
80080%
40%
900
60060%
4002022-04-0840%8502022-04-0820%
20020%
8002022-03-112022-03-250%
02022-03-112022-03-250%
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

干散货:BDI 指数为 2055.00 点,环比下降 13%,同比下降 4.2%。分船 型,BPI 为 2777.00 点,环比下降 9.6%,同比上升 44%;BCI 为 1444.00 点,环比下降 23%,同比下降 54%;BSI 为 2502.00 点,环比下降 9.2%,同比上升 41%。

图表 17:波罗的海干散货 BDI 走势2,055 50%图表 18:巴拿马型 BPI 走势同比增速2,777 50%
BDI同比增速BPI
3,0002,718 2,605 2,544 2,357 4,000
2,50040%3,5003,187 3,413 3,073 40%
3,0002,874
2,0002022-04-0830%2,5002022-04-0830%
1,500
2,000
20%20%
1,500
1,000
10%1,00010%
500
500
02022-03-112022-03-250%0%
02022-03-112022-03-25
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

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行业周报

图表 19:好望角型 BCI 走势1,444 40%图表 20:超级大灵便型 BSI 走势2,502 60%
BCI同比增速BSI同比增速
3,0002,676 2,605
3,5002,939 2,922 3,020 2,755
30%3,00050%
2,500
20%
2,0001,887 1,864 2,50040%
10%
0%
2,000
1,500
-10%30%
1,0002022-04-08-20%1,5002022-04-08
20%
-30%
1,000
500-40%
10%
500
-50%
02022-03-112022-03-25
-60%02022-03-112022-03-250%
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

港口:2022 年 2 月,沿海主要港口货物吞吐量为 7.1 亿吨,同比上升 2.7%,外贸货物吞吐量为 3.36 亿吨,同比下降 5.7%。3 月中旬,中国港 口协会监测八大枢纽港口集装箱吞吐量同比减少 8.9%,其中外贸同比减少 1.2%,内贸同比减少 24%。

图表 21:沿海主要港口货物吞吐量2022-0120%图表 22:外贸货物吞吐量25%
沿海主要港口货物吞吐量:当月值沿海主要港口外贸货物吞吐量:当月值
(亿吨) 外贸货物吞吐量:当月同比
(亿吨) 沿海主要港口货物吞吐量:当月同比
5
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
420%
15%
15%
10%3
10%
5%2
5%
0%
10%
-5%
-5%
-10%
0
-10%
2019-012019-042019-072019-102020-012020-042020-072020-102021-012021-042021-072021-10
2019-01
2019-03
2019-05
2019-07
2019-09
2019-11
2020-01
2020-03
2020-05
2020-07
2020-09
2020-11
2021-01
2021-03
2021-05
2021-07
2021-09
2021-11
2022-01
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

2.2 航空机场

航空公司 2 月经营数据:ASK 方面,国航、南航、东航、春秋、吉祥较 2019 年分别-53%、-36%、-42%、19%、-6%。RPK 方面,国航、南航、东航、春秋、吉祥较 2019 年分别-64%、-49%、-56%、-4%、-23%。客 座率方面,国航、南航、东航、春秋、吉祥较 2019 年分别-23pct、-20pct、-24 pct、-19 pct、-18 pct。

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行业周报

图表 23:国内(含地区)民航客运量图表 24:国际民航客运量
20192020202120222019202020212022
(万人次/月)
800
700
600
500
400
300
200
100
01月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月

来源:wind,国金证券研究所


图表 26:上市航司 ASK 2019 年增速

(万人次/月)
6,000
5,000
4,000
3,000
2,000
1,000
01月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月

来源:wind,国金证券研究所


图表 25:上市航司客座率较 2019 年变化

中国国航东方航空南方航空春秋航空吉祥航空中国国航东方航空南方航空
(pct)
0
-5
-10
-15
-20
-25
-30
-35
春秋航空吉祥航空
40%
20%
0%
-20%
-40%
-60%
-80%
2021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-022020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-032021-052021-072021-092021-112022-01
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

油价:布伦特原油期货结算价为 100.58 美元/桶,较前一周下降 7%,同比 上升 59%;2022 年 4 月,国内航空煤油出厂价(含税)为 7499 元/吨,较 2019 年上升 52%。

图表 27:布伦特原油期货结算价104 同比增速100%图表 28:国内航空煤油出厂价2021-042021-072021-102022-012022-04
(美元/桶)期货结算价(连续):布伦特原油(元/吨)国内航空煤油出厂价
8000
125121
7000
120103 80%
6000
115113 5000
60%
4000
110108
3000
10540%2000
1002022-04-081000
20%
0
95
2019-012019-042019-072019-102020-012020-042020-072020-102021-01
0%
902022-03-112022-03-25
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

汇率:美元兑人民币中间价为 6.3653,较前一周上升 0.14%,同比下降 2.6%。

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行业周报

图表 29:美元兑人民币中间价(月度)2021-112022-012022-03图表 30:人民币兑美元汇率季度环比变动2021Q32021Q42022Q1
中间价:美元兑人民币人民币兑美元汇率季度环比变动
5%
7.2
4%
7.0
3%
6.82%
6.61%
0%
6.4-1%
6.2-2%
-3%
6.0
-4%
5.8-5%
2020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-032021-052021-072021-092019Q12019Q22019Q32019Q42020Q12020Q22020Q32020Q42021Q12021Q2
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

机场:2022 年 2 月,上海机场、北京首都机场、白云机场、深圳机场旅客 吞吐量较 2019 年分别-58%、-81%、-45%、-57%,飞机起降架次较 2019 年分别-27%、-65%、-20%、-30%。

图表 31:北上广深旅客吞吐量较 2019 年增速

上海机场首都机场白云机场深圳机场

0%

-20%

-40%

-60%

-80%

-100%2020-012020-022020-032020-042020-052020-062020-072020-082020-092020-102020-112020-122021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-02

来源:wind,国金证券研究所

图表 32:北上广深飞机起降架次较 2019 年增速

上海机场首都机场白云机场深圳机场

20%
0%
-20%
-40%
-60%
-80%

-100%2020-012020-022020-032020-042020-052020-062020-072020-082020-092020-102020-112020-122021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-02

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行业周报

2.3 铁路公路

铁路:2022 年 2 月,铁路客运量为 1.91 亿人次,同比上升 33%,铁路旅 客周转量为 765.15 亿人公里,同比上升 46%;铁路货运量为 3.67 亿吨,同比下降 1.47%,铁路货物周转量为 2,621.44 亿吨公里,同比上升 0.85%。根据国铁集团,2022 年一季度铁路货运量为 9.48 亿吨,同比增长 2.8%。

图表 33:铁路旅客周转量2021-03铁路旅客周转量:当月同比图表 34:铁路货物周转量2021-03铁路货物周转量:当月同比
铁路旅客周转量:当月值铁路货物周转量:当月值
(亿人公里)200%(亿吨公里)30%
14003500
300025%
1200150%
20%
1000100%2500
15%
800200010%
50%
60015005%
0%0%
4001000
-5%
200-50%
500
-10%
0-100%
0-15%
2020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-052021-072021-092021-112022-012020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-052021-072021-092021-112022-01
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公路:2022 年 2 月,全国公路货运量为 20.86 亿吨,同比上升 21%。公 路货物周转量为 3,824 亿吨公里,同比上升 21%。公路客运量为 3.33 亿人 次,同比下降 15%。公路旅客周转量为 236.43 亿人公里,同比下降 11%。

图表 35:公路旅客周转量2020-072020-10公路旅客周转量:当月同比图表 36:公路货物周转量2020-072020-10公路货物周转量:当月同比
公路旅客周转量:当月值公路货物周转量:当月值
(亿人公里)200%(亿吨公里)140%
9008000
800150%7000120%
700100%
6000
80%
600100%
5000
60%
500
50%400040%
400
300020%
0%
300
0%
2000
200-50%
-20%
1001000
-40%
0-100%0-60%
2019-012019-042019-072019-102020-012020-042021-012021-042021-072021-102022-012019-012019-042019-072019-102020-012020-042021-012021-042021-072021-102022-01
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

2.4 快递物流

国家邮政局公布 2022 年 2 月快递行业运行情况,全国快递服务企业业务 量完成 69 亿件,同比增长 50%;业务收入完成 657 亿元,同比增长 27%。1-2 月,快递与包裹服务品牌集中度指数 CR8 为 85.3。

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行业周报

图表 37:全国规模以上快递业务量2022-01140%图表 38:全国规模以上快递业务收入2022-0180%
(亿件)
120
规模以上快递业务量:当月值 规模以上快递业务量:当月同比(亿元)
1200
规模以上快递业务收入:当月值 规模以上快递业务收入:当月同比
100120%100060%
100%
8080%80040%
6060%60020%
40%
4020%4000%
200%200-20%
-20%
0-40%0-40%
2020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-032021-052021-072021-092021-112020-012020-032020-052020-072020-092020-112021-012021-032021-052021-072021-092021-11
来源:wind,国金证券研究所来源:wind,国金证券研究所

 2022 年 2 月,顺丰、韵达、圆通、申通快递业务量分别为 6.38 亿票、12.16 亿票、9.67 亿票、7.23 亿票,市场份额分别为 9.23%、17.60%、13.99%、10.46%。

图表 39A 股上市快递企业月度数据

经营指标行业顺丰韵达圆通申通
营业收入(亿元)657.10 98.49 28.50 25.77 18.69
业务量(亿票) 69.11 6.38 12.16 9.67 7.23
单票收入(元) 9.51 15.44 2.34 2.66 2.59
业务量市占率/ 9.23% 17.60% 13.99% 10.46%
营业收入增长率27.4% -3.36% 88.1% 87.1% 76.3%
业务量增长率49.7% -8.33% 73.5% 82.8% 85.9%
单票收入同比增长率-14.9% 5.46% 8.3% 2.3% -4.8%
单票收入环比增长率-9.1% -11.6% -10.7% -2.2% 0.0%
/ -2.04% 0.36% -1.15% -0.81%
市占率环比变化

来源:wind,国金证券研究所

三、风险提示

油价大幅上涨风险。运输类企业燃油成本占比较高,若油价大幅上涨,运输类

企业成本将大幅提升。

人民币汇率贬值风险。航空公司有较多美元敞口,若人民币大幅贬值,则航司

汇兑损失将大幅增长。

价格战超预期风险。各家快递企业由于市场份额策略,若出现价格战激烈,快

递企业业绩承压。

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行业周报
公司投资评级的说明:

买入:预期未来 6-12 个月内上涨幅度在 15%以上;
增持:预期未来 6-12 个月内上涨幅度在 5%-15%;
中性:预期未来 6-12 个月内变动幅度在 -5%-5%;

减持:预期未来 6-12 个月内下跌幅度在 5%以上。
行业投资评级的说明:

买入:预期未来 3-6 个月内该行业上涨幅度超过大盘在 15%以上;增持:预期未来 3-6 个月内该行业上涨幅度超过大盘在 5%-15%;中性:预期未来 3-6 个月内该行业变动幅度相对大盘在 -5%-5%;

减持:预期未来 3-6 个月内该行业下跌幅度超过大盘在 5%以上。
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行业周报
特别声明:

国金证券股份有限公司经中国证券监督管理委员会批准,已具备证券投资咨询业务资格。

本报告版权归“国金证券股份有限公司”(以下简称“国金证券”)所有,未经事先书面授权,任何机构和个人 均不得以任何方式对本报告的任何部分制作任何形式的复制、转发、转载、引用、修改、仿制、刊发,或以任何侵 犯本公司版权的其他方式使用。经过书面授权的引用、刊发,需注明出处为“国金证券股份有限公司”,且不得对本 报告进行任何有悖原意的删节和修改。

本报告的产生基于国金证券及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料,但国金证券及其研究人员对这 些信息的准确性和完整性不作任何保证,对由于该等问题产生的一切责任,国金证券不作出任何担保。且本报告中 的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断,在不作事先通知的情况下,可能会随时调整。

本报告中的信息、意见等均仅供参考,不作为或被视为出售及购买证券或其他投资标的邀请或要约。客户应当 考虑到国金证券存在可能影响本报告客观性的利益冲突,而不应视本报告为作出投资决策的唯一因素。证券研究报 告是用于服务具备专业知识的投资者和投资顾问的专业产品,使用时必须经专业人士进行解读。国金证券建议获取 报告人员应考虑本报告的任何意见或建议是否符合其特定状况,以及(若有必要)咨询独立投资顾问。报告本身、报告中的信息或所表达意见也不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,国金证券不就报告中的内容对最终 操作建议做出任何担保,在任何时候均不构成对任何人的个人推荐。

在法律允许的情况下,国金证券的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易,并可能为 这些公司正在提供或争取提供多种金融服务。

本报告反映编写分析员的不同设想、见解及分析方法,故本报告所载观点可能与其他类似研究报告的观点及市 场实际情况不一致,且收件人亦不会因为收到本报告而成为国金证券的客户。

根据《证券期货投资者适当性管理办法》,本报告仅供国金证券股份有限公司客户中风险评级高于 C3 级(含 C3 级)的投资者使用;非国金证券 C3 级以上(含 C3 级)的投资者擅自使用国金证券研究报告进行投资,遭受任何损失,国金证券不承担相关法律责任。

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