九号公司评级(买入)2021年半年报点评:新老业务齐放量,半年业绩超市场预期
股票代码 :689009
股票简称 :九号公司
报告名称 :2021年半年报点评:新老业务齐放量,半年业绩超市场预期
评级 :买入
行业:机械行业
证券研究报告·公司研究·电子制造
九号公司(689009)
2021 年半年报点评:新老业务齐放量,半年 业绩超市场预期
买入(维持)
盈利预测与估值 2020A 2021E 2022E 2023E
营业收入(百万元)6,003 9,868 13,480 18,600
同比(%)30.9% 64.4% 36.6% 38.0%
归母净利润(百万元)73 542 1,089 1,575
同比(%)116.2% 637.2% 101.1% 44.6%
每股收益(元/股)1.04 7.69 15.46 22.36
P/E(倍)688 93 46 32
事件:公司发布 2021 年半年报。2021H1 公司实现营收 47.19 亿元,同比 增长 135.72%;实现归母净利润 2.54 亿元,实现扭亏为盈,超市场预期。
2021 年 08 月 25 日
证券分析师周尔双
执业证号:S0600515110002
021-60199784
zhouersh@dwzq.com.cn 证券分析师曾朵红执业证号:S0600516080001
021-60199793
zengdh@dwzq.com.cn
证券分析师黄瑞连
执业证号:S0600520080001
huangrl@dwzq.com
股价走势
新老业务齐放量,收入端实现高速增长 | 九号公司 | 沪深300 | ||
210% | ||||
2021H1 公司实现营收 47.19 亿元,同比增长 135.72%,其中 Q2 实现营收 | ||||
180% | ||||
29.40 亿元,同比增长 117.78%,收入端超预期增长。分产品看:①疫情背 | ||||
150% | ||||
景下乘坐单人交通工具成为更优选择,电动滑板车海外需求旺盛,公司智 | 120% | |||
能电动滑板车高速增长,2021H1 实现销售 172.39 万台,实现收入 33.24 亿 | 90% | |||
60% | ||||
元,是上半年收入表现强劲的最大驱动力;②随着线下渠道的不断扩张, | ||||
30% | ||||
公司智能电动两轮车业务快速放量,2021 上半年实现销售 17.61 万台(2020 | ||||
0% | ||||
年为 11.43 万辆),收入 5.13 亿元,收入占比上升至 10.87%(2020 年为 | -30% 2020-08 | 2020-12 | 2021-04 | 2021-08 |
7.20%);③2021H1 公司智能电动平衡车实现销售 20.89 万台,营收 4.11 亿 | ||||
元,需求较为平稳;④此外,公司全地形车、儿童自行车等新品正在逐步 | 市场数据 | |||
导入,其中 2021H1 全地形车实现销售 6173 台,收入达到 1.37 亿元。 | ||||
期间费用率下降明显,净利润超市场预期 | 收盘价(元) | 71.73 | ||
2021H1 公司实现归母净利润 2.54 亿元,实现扭亏为盈,其中 Q2 实现归 | ||||
一年最低/最高价 | 33.00/112.70 | |||
母净利润 2.28 亿元,同比大幅增长 798.67%。2021H1 净利率为 5.37%,同 | ||||
比+9.58pct,公司盈利能力显著提升:①毛利端:2021H1 公司整体毛利率 | 市净率(倍) | 13.50 | ||
为 24.47%,同比-3.40pct,我们认为,主要系原材料成本上涨和智能电动 | 流通 A 股市值(百 | 434.34 | ||
两轮车占比提升的影响。②费用端:2021H1 公司期间费用率为 17.08%, | ||||
万元) | ||||
同比大幅下降 10.80pct,销售/管理/研发/财务费用率分别同比-1.13/-5.73/- | ||||
4.73/+0.79pct,其中销售费用率降幅较小,主要系海运费用上涨,同时公司 | 基础数据 | |||
加大宣传力度所致,管理和研发费用率下降主要系公司规模效应,财务费 | ||||
每股净资产(元)资产负债率(%)总股本(百万股)流通 A 股(百万 | 57.12 46.96 70.47 6.05 | |||
用率有所提升主要系汇兑损失影响。 | ||||
电动两轮车+全地形车市场规模广阔,新品将打开公司成长空间 | ||||
①在欧美市场,智能电动滑板车正逐步替代脚踏自行车,公司产品性能出 | ||||
色,销售渠道完善,仍将保持快速增长。②两轮车是天然的大市场,国内 | ||||
股) | ||||
电动两轮车每年需求超过 4000 万辆,东南亚、印度燃油摩托车每年需求 | ||||
超过 3000 万辆,2021 年公司正式推出 N、A 等系列新品,客户结构得到 | ||||
完善,随着产能持续爬升,该业务板块有望实现高速增长,盈利能力也有 | ||||
望不断提升。③此外,全球全地形车是千亿市场,2021H1 全地形车已形成 | 1、《九号公司(689009):2021 | |||
一定规模销售,公司成长空间将进一步打开。 | 年一季报点评:Q1 收入略超预 | |||
盈利预测与投资评级:考虑到半年业绩超预期,我们把公司 2021-2023 | 期,利润端实现扭亏》2021-04- | |||
30 | ||||
年 EPS 预测从 6.85、13.82、20.83 元调整到 7.69、15.46、22.36 元,2021- | ||||
2、《九号公司(689009):2020 | ||||
2023 年 PE 分别为 93、46、32 倍。公司是智能短交通龙头,考虑未来 | ||||
出色的成长性,以及持续上升的盈利能力,维持“买入”评级。 | 年年报点评:业绩符合预期, | |||
风险提示:行业政策风险,新产品推广进度不及预期,海外市场销量下 | 电动两轮车进入放量阶段》 | |||
2021-04-16 | ||||
滑,盈利能力不及预期 | ||||
3、《九号公司(689009):从国 | ||||
内到海外,深度透析公司电动 两轮车业务成长逻辑》2021-03-1 / 3 | ||||
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公司点评报告 |
F
九号公司三大财务预测表
资产负债表(百万 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
元) |
利润表(百万元) | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E |
流动资产 | 5,364 | 7,056 | 9,229 | 11,802 营业收入 | 6,003 | 9,868 | 13,480 | 18,600 | |
现金 | 2,198 | 2,472 | 4,008 | 4,256 减:营业成本 | 4,341 | 7,256 | 9,802 | 13,500 | |
应收账款 | 757 | 989 | 1,395 | 1,895 营业税金及附加 | 34 | 37 | 50 | 78 | |
存货 | 1,345 | 2,414 | 2,664 | 4,330 营业费用 | 448 | 666 | 910 | 1,228 | |
其他流动资产 | 1,063 | 1,181 | 1,162 | 1,321 | 管理费用 | 741 | 1,532 | 1,890 | 2,580 |
非流动资产 | 1,194 | 1,638 | 2,237 | 2,990 财务费用 | 72 | 39 | 43 | 54 | |
长期股权投资 | 9 | 18 | 27 | 36 资产减值损失 | 35 | 49 | 67 | 93 | |
固定资产 | 489 | 577 | 759 | 1,021 加:投资净收益 | 15 | 6 | 8 | 8 | |
在建工程 | 10 | 339 | 671 | 1,017 其他收益 | 8 | 0 | 0 | 0 | |
无形资产 | 360 | 404 | 504 | 639 资产处置收益 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
其他非流动资产 | 325 | 301 | 276 | 277 营业利润 | 145 | 471 | 947 | 1,370 | |
资产总计 | 6,558 | 8,694 | 11,466 | 14,792 加:营业外净收支 | 7 | 0 | 0 | 0 | |
流动负债 | 2,711 | 3,568 | 4,555 | 6,054 利润总额 | 152 | 471 | 947 | 1,370 | |
短期借款 | 318 | 318 | 318 | 318 减:所得税费用 | 79 | -71 | -142 | -205 | |
应付账款 | 1,727 | 2,029 | 3,044 | 3,943 少数股东损益 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
其他流动负债 | 666 | 1,220 | 1,192 | 1,793 归属母公司净利润 | 73 | 542 | 1,089 | 1,575 | |
非流动负债 | 150 | 854 | 1,550 | 1,801 EBIT | 106 | 432 | 904 | 1,316 | |
长期借款 | 0 | 704 | 1,400 | 1,651 EBITDA | 190 | 611 | 1,152 | 1,638 | |
其他非流动负债 | 150 | 150 | 150 | 150 | |||||
负债合计 | 2,861 | 4,421 | 6,105 | 7,855 重要财务与估值指标 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E | |
少数股东权益 | 0 | 0 | 0 | 0 每股收益(元) | 1.04 | 7.69 | 15.46 | 22.36 | |
归属母公司股东权益 | 3,697 | 4,238 | 5,327 | 6,903 每股净资产(元) | 52.46 | 60.15 | 75.60 | 97.96 | |
负债和股东权益 | 6,558 | 8,694 | 11,466 | 14,792 发行在外股份(百万股) | 63.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 | |
ROIC(%) | 1.2% | 9.0% | 13.8% | 15.9% | |||||
ROE(%) | 2.0% | 12.8% | 20.4% | 22.8% | |||||
现金流量表(百万 | 2020A | 2021E | 2022E | 2023E | 毛利率(%) | 27.7% | 26.5% | 27.3% | 27.4% |
元) | |||||||||
经营活动现金流 | 896 | -29 | 1,418 | 849 销售净利率(%) | 1.2% | 5.5% | 8.1% | 8.5% | |
投资活动现金流 | -1,108 | -617 | -840 | -1,067 资产负债率(%) | 43.6% | 50.9% | 53.2% | 53.1% | |
筹资活动现金流 | 1,454 | 919 | 957 | 467 收入增长率(%) | 30.9% | 64.4% | 36.6% | 38.0% | |
现金净增加额 | 1,207 | 274 | 1,536 | 248 净利润增长率(%) | 116.2% | 637.2% | 101.1% | 44.6% | |
折旧和摊销 | 84 | 179 | 248 | 323 P/E | 687.97 | 93.33 | 46.41 | 32.09 | |
资本开支 | 324 | 435 | 590 | 743 P/B | 13.67 | 11.93 | 9.49 | 7.32 | |
营运资本变动 | 422 | -704 | 132 | -986 EV/EBITDA | -13.79 | -3.30 | -2.29 | -1.51 |
数据来源:wind,东吴证券研究所
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公司投资评级:
买入:预期未来 6 个月个股涨跌幅相对大盘在 15%以上;
增持:预期未来 6 个月个股涨跌幅相对大盘介于 5%与 15%之间;
中性:预期未来 6 个月个股涨跌幅相对大盘介于-5%与 5%之间;
减持:预期未来 6 个月个股涨跌幅相对大盘介于-15%与-5%之间;
卖出:预期未来 6 个月个股涨跌幅相对大盘在-15%以下。
行业投资评级:
增持:预期未来 6 个月内,行业指数相对强于大盘 5%以上;
中性:预期未来 6 个月内,行业指数相对大盘-5%与 5%;
减持:预期未来 6 个月内,行业指数相对弱于大盘 5%以上。
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